依据我国五年规划的惯例,可考虑以两个五年规划为一个阶段,分四个阶段,四十年时刻完结碳中和方针:
第一步为“控碳阶段”,争夺到2030年把碳排放总量操控在100亿吨之内,即“十四五”期间可比现在增一点,“十五五”期间再减回来。第二步为“减碳阶段”,争夺到2040年把二氧化碳排放总量操控在85亿吨之内。第三步为“低碳阶段”,争夺到2050年把二氧化碳排放总量操控在60亿吨之内。第四步为“中和阶段”,力求到2060年把二氧化碳排放总量操控在25亿—30亿吨。
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“四阶段”路线图仅仅一个大略表述,由于技能的前进具有非线性,所谓十年一时期也仅仅为表达便利而定。
10月25日,国家发展改革委、商务部、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》。
措施指出:引导外资积极参与碳达峰碳中和战略,实施工业低碳行动和绿色制造工程,支持开发绿色技术、设计绿色产品、建设绿色工厂,打造绿色供应链,创建绿色设计示范企业。支持外商投资企业平等参与绿色低碳领域相关标准制修订,科学确定国家重点产品能效能耗限额要求。支持外商投资企业参与绿色低碳技术研发和推广应用,鼓励外商投资企业做能效、水效等方面的“领跑者”。
10月27日,生态环境部举行10月新闻发布会。生态环境部应对气候变化司司长李高出席发布会,发布《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》,介绍我国应对气候变化工作有关情况。
基于“中国今年是否会考虑重启CCER,以满足碳市场运行过程中对CCER的需需求”等问题。李高表示温室气体自愿减排交易市场是全国碳排放权交易市场的一个有益补充,全国碳市场包括了一个强制的市场和一个自愿的市场。启动自愿减排交易市场有利于充分调动全社会力量共同参与应对气候变化工作,也为社会和企业参与这项工作提供了一个新的平台,有助于推动实现碳达峰、碳中和目标。
目前,我部正在按照党中央、国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》要求,从以下三个方面来加快推进全国统一的自愿减排交易市场建设。一是做好顶层制度设计。二是开展配套制度规范的制修订工作。三是稳步推进市场基础设施建设。
下一步,我们将加快推动温室气体自愿减排交易市场建设的各项工作取得实效,力争尽早启动符合中国国情、体现中国特色的温室气体自愿减排交易市场,同时要切实维护市场的诚信、公平、透明,强化社会监督,发挥好自愿减排交易市场的作用。
10月28日,深圳市发改委印发《深圳市关于促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》。
制定提升绿色低碳技术创新能力、鼓励绿色低碳新模式新业态创新发展等八大类共30项措施,重点支持可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域,高效电机与变频器、半导体照明、节能服务、先进环保、资源循环等节能环保领域,新能源汽车整车制造、动力电池与驱动控制、充换电设施、自动驾驶、智慧出行等新能源汽车领域,生态农业、生态保护与修复等生态环境领域,建筑节能、绿色建筑、绿色交通、环境基础设施等基础设施绿色升级领域,低碳咨询、绿色低碳项目运营、产品认证与推广等绿色低碳服务领域。
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