龙8游戏唯一官方网站《航空器及其部件维修技术文件》（文号：民航规〔2023〕13 号；编号：AC-145-FS-008 R1）。自该咨询通告颁发日起，2003 年2 月9 日颁发的AC-145-8《航空 器及航空器部件维修技术文件》及2003 年7 月2 日颁发的AC-145-9《国家标准和行业标准的采用》废止。

　　（1）无论是航空器及其部件制造厂家的持续适航文件，还是其他维修技术文件，是否收费属于商业行为，民航局不做干涉，可通过市场 机制协调解决。但如果上述文件即使维修单位付费也不提供，则造成了 违反CCAR-21 部的相关规定，并影响航空器的持续适航性，民航局有 权进一步视情处理。

　　（2）维修工作单卡的主要目的是提示维修工作步骤和记录，其具体维修工作步骤的详细程度需适度，否则，既会因过于繁琐造成不必要 的人的因素而适得其反，也会因维修实施依据文件的动态性增加管控难度，达不到要求的初衷。

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